1991年到2004年，我在山西二建工作三分之一的时间，是公司交通安全委员会副主任、车管科科长，负责管理公司全部200多台机动车和300多名驾驶员。
离开我的二十多年老二处时，好多人劝我不要去公司接手这项工作，一是那些汽车司机最不好管，二是和交通队那些警察不好打交道，三是上班从南城跑到北城路远不方便。他们说的都是替我担心和有道理的，也是设身处地为我考虑的。
我这个人，从来都是以企业大局为重，服从组织和上级工作安排从不讲任何困难和条件，总是把企业的利益放在第一位置，兢兢业业，任劳任怨，精益求精，一丝不苟。凭着对工作的满腔热情，对同志们高度负责的态度，很快打开了工作局面，让公司上下所有的尤其是驾驶员们钦佩与支持，特别是交警队上至大队长下到普通民警，那可是尊敬有加特殊照顾一切优先奉为贵宾！
司机们也借着这层关系享受着特殊的待遇，每年驾驶员审验不用担心考试不及格，是北城地区唯一的免试单位，这在太原市乃至山西省都是独一无二的，他们的那种优越感和自豪感逢人便说，引得好多人都想把自己的驾驶证户籍转移过来，这一类事情确实让我应接不暇，其中不少是交通警察！
那时候，交警各大队专设交通安全组，一般配备七八人，安全组长在大队里职务等同于副大队长，安全员都是担任过中队长四十岁以上的老民警，可谓是权高位重！第一个与我打交道的交警队安全员老M,关系处成好兄弟，用三年的时间，把他推上大队长的职位上，这是连他自己都不敢想的事情，也是他们这个队伍没有先例的！第二个担任联片管片民警老G，同样不到三年成为大队长；第三个老Z和第四个老B，都是通过走支队领导后门的关系到我这个联片，相继升任为大队长！他们都得到了人生事业最好的回报，可谓是谁能够和我交朋友，谁就是把握了成就自己的格局和空间，这是他们悟出的大道理！
十四年，耗费了我最关键的时光，成就了四个大队长，也耽误了我个人事业的发展，如果当时能够听从公司有关领导的推荐和提拔，可能是另一番景象！不过，我不后悔当时的决策，因为成就他人就是成就了自我！
2005年到建筑业协会，八年时间，把他们的陈规陋习几乎全部在潜移默化中改变，最关键的是提高了他们的收入，不再是只得到那么微薄的补助！最令人欣慰的是，2011年，开始实施由“山西省第二建筑公司公司”到“山西二建集团有限公司” 发展战略，并且又在2012年退休后重返我的母企怀抱，继续承担激励下一代发愤图强向世界一流企业迈进的光荣使命！
与此同时，从2013年开始，用最大的智慧和力量，完成“一企一策”战略的新的目标新的实践新的使命——从山西日月峰建筑工程公司到山西华恒远建设发展有限公司的华丽转身——大道和合与大德通天的空间实践——一百五十年的伟大企业华恒远！
在2024年即将结束的时候，把我的经历我的感悟我的感应和我的灵感和盘托出，送给第二个五年华恒远的创业者，那就是天下无难事只要肯登攀——按照我的思维空间奋斗三五年成就三十年一百年一百五十年，必然获得丰厚的回报丰厚的人生丰厚的记忆丰后的未来！——这就是上天的意志人间的天机！
我要的红薯，就是未来华恒远的未来一百五十年！聪明伶俐，获得天机！
大道理
2024年12月26日18:02:49
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